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政府宣布法航的飞行计划

政府宣布法航的飞行计划

作者:周蚬铘  时间:2019-02-13 06:13:03  人气:

让 - 克洛德·盖索和多米尼克·斯特劳斯 - 卡恩今天表现出对未来的上市公司方案的政府课程:法航在竞争中发展和资本,其余大部分国家的开放“NI私有化或现状”,我们知道,让 - 克洛德·盖索约法航今天,未来的理念,交通运输部部长拥有多说,并为他举行了与他同行的新闻发布会因此贝西多米尼克·斯特劳斯 - 卡恩说行动的过程中遵循:资本开放,但该公司内部员工也可以计​​算及其工会等待的判决谈话让 - 克洛德·盖索的第一原则,连连说:“我不会是私有化的人”一个明确的答案已经也引发由克里斯蒂安·布兰克在九月中旬辞职,当时的CEO空中小组这个是花费的Ë成本,摆脱一劳永逸公司的主要股东:哪个国家仍然抽了法航的箱子20十亿法郎的根据基督教相思,通过正确的支持,这资本重组已经两个条件接受布鲁塞尔:社会的财政紧缩和私有化员工法国航空公司已经在很大程度上给予,在三年内,5000个就业机会失去了,但在9月,当时的CEO转向欧盟委员会支持其论点,它认为私有化是不是与政府的紧密厮打议程,克里斯蒂安·布兰克起到勒索的卡,把正视他的职位平衡但没有最后一句话,他终于抨击法国航空公司的门与他的继任者让 - 西里尔·斯皮内塔,空气国米的前负责人判断为“公共服务的人”,社会风气在...内公司已成为需求,包括飞行员更宁静,审计启动了客人通过管理来让自己超越财务业绩的分析,利润2.1亿法郎于1996年,和1.8十亿法郎的四月和1997年9月之间,专家从事执行公共实体的库存保持在政策指引和政府开盖法航的资本被公布的期望政府确实引发了多重反应事实上,它是否意味着对法律文本的修改这位部长保证,国家将仍然是大多数“但是有多少50%,51%,55%难道我们在这里与上在比赛结束后的跑道私有化”质疑人员及其工会今年年初,法国航空公司主席派其建议马蒂尼翁:该公司的股票上涨了20%至25%的股份,保留了工人的10%,最后10提供降低其15%的其他飞行员支付不是由工会头驱动器按照一些经济学家,法航的值现在估计有20和22个十亿法郎的一件事是赞赏之间的规范国家财政不包括新的资本重组真的,该公司开始重新获得利润 - 这与其公共地位并不矛盾 - 但它也必须弥补因缺乏投资而累积的延迟到2002年据这些专家都是40十亿法郎公司的顺序必须,例如,尽管法国航空公司和国际航空公司,目前机队(205飞机)之间的合并痛苦获得新飞机不符合挑战航空运输公司的公共身份不是障碍但面对竞争和欧洲天空的自由化,其未来经历了大胆的发展它不应该考虑联盟吗在这方面,政府似乎敌视法航等航空公司,根据需要,包括伊比利亚或意大利航空公司之间的跨资本作为资本开放的一部分,