news center

Jean-Paul Bailly:年轻人自由的公共交通工具

Jean-Paul Bailly:年轻人自由的公共交通工具

作者:宫斯  时间:2019-02-10 07:02:05  人气:

理工学院,让 - 保罗·巴伊,51年,是他以前担任过各种领导曾任教于CNAM和ENA他自1994年以来RATP的CEO居住两年美国在那里他是在麻省理工学院研究助理教授技术,他也住在墨西哥四年在墨西哥法国合作的导演是经济和社会理事会成员,并担任公共交通国际联合会为您的企业世界是一个挑战在没有等待7月12日决赛的情况下,你对RATP为世界杯足球提供的服务感到满意吗对于RATP,很显然,世界是一个重大挑战这表明法兰西岛的世界我们的能力专长周围的居民和游客作为城市转运的机会,我们我们设定三个目标一:直接从视做这个转变点无可挑剔,我们投入了大量的额外资源,euvre以循环更多的列车,特别是在比赛日,并在有关世界事件我们进行此期间250个长期合同,最初将被分散在全年到目前为止一切都进行得很顺利,我们注意到,交通流畅度得到了在第二个目标:尽可能欢迎并告知世界杯期间,已聘请了500名讲外语的年轻人,他们的作用是欢迎游客第三个目标:我们希望它成为一个派对这就是为什么在世界杯开幕前的六周内,整个网络通过发现文化为世界创造了时间,传统和二十个国家的工艺品您呈现前几天的TVR,用于在法警的林荫大道上使用充气轮胎有轨电车项目13号线地铁延长至在圣但尼大学那里会有新的线路延伸,有一天会看到在马勒绍大道上铺设的真实电车吗通过你举两个例子,你可以看到,有一个地方的公共交通的动态发展,是我们的希望,这一势头正在加速这是第12和13合约计划的目的州 - 地区以及城市发展计划(PDV)我们会看到新线路,新电车吗答案与识别在大集聚巴黎地区的变化开始,这种交流传统,它是与A A A中心巴黎非常活跃,非常有吸引力的一个小镇,然后通勤很多更弥漫,那里有活动少现在,特别是带动总体规划和各种民选官员,这种情况正在发生变化巴黎地区多中心是我并不仅仅意味着新的城镇,也像圣丹尼斯,维尔塔纳斯,克雷泰伊,韦利济和其他许多人在这些新的中心位置逐渐发现所有的服务和所有设备,体育,商业,社会,文化,医疗等巴黎,它已经失去了10万个职位在五年内,已经失去了一些吸引力旅行需求已经改变但是RATP网络主要用于在国内旅行巴黎或前往巴黎,与它的郊区公交其中灌溉整个郊区每个人的网络外心脏认为,在未来几年,我们将在优先发展的网格,拥有高质量的清洁基础设施,这个人口密集的地区有600万到700万人口网是郊区到郊区线的发展,最常见的是线路类型有轨电车或中间模式,如TVR,与许多地铁线路连接,其延伸已经完成或即将到来 在三年前遇到的困难之后,今天在巴黎地区的公共交通工具怎么样考勤经历了1995年的上半年后下跌,因圣迈克尔在7月轰炸的攻击波随后,和十二月的长期罢工然而,在1997年交通1996年增加了2.5%,并持续增长我们回来在出席由RATP所经历的最好水平,1994年的但在这回的旅客,我们必须做出区分:我们还没有完全找到在地铁上我们的交通,因为,我相信,任何活动但巴黎我们做了超过1994总线,包括那些郊区的这证实了追赶的最吸引人的郊区,如还所示的两个通勤线路,圣德尼博比尼和伊西莱穆利诺和拉德芳斯,之间跨瓦勒德马恩塞纳,我们在计划25000名旅行者的成功2000年的小时,以及我们最新的调查35000所以我们比2000年的预测高出40%但是每个人都为电车付费吗欺诈是主要关切的主题为RATP这是一个财务损失,并且无礼的第一个行动体现我们的网络上,所以我们进行了一次重大战役,打击这种欺诈行为斗争,具有较高的号码控制器,设备,使他们更困难的段落欺诈,以及对电子欺诈和伪造卡橙色战被认为是RER欺诈已经取得了不错的成绩在已经减半地铁欺诈超过7%,在就业方面上升到低于6%时,RATP是不是要关注青少年但是治理并不特别吸引了一些年轻人的共鸣最新的公司,从司机和郊区公共汽车经常遭受的攻击或破坏行为的数量来判断你的问题是什么在就业方面,RATP是在法兰西岛最大的雇主之一,自此每年招聘1500种2000名员工,其中一半以上是与一个充满活力的招聘政策在25年的年轻人,一个显著比例是不熟练的年轻人获得通过RATP RATP资格也正在开发招聘的第二种形式的年轻人这些学徒和面临资格合同在1997年我们开始了这个政策,到2000年,我们将完成超过1000合约的青年在排位赛,这是在维护或领域的一种就业前的操作然后还有第三种类型的工作,它是青春的工作,我们把在就业形式euvre从我们的预期使用到2000年关联结构共享千千万万的年轻人此状态RATP没有特别的问题,面对面的人年轻人,然而,有青年在社会中的作用往往在青少年时正在解决硬件或代理问题RATP,他们攻击的机构,权力的代表这是事实,我们的代理商有一定的作用,特别是在公交车,实施生活的某些规则,没有共同的n'有在社会上没有可能的工作寿命在这方面,我们已经开始了一系列行动结合国家教育过RATP员工一百将会给班CM1班,CM2和6解释什么是城市,其交通和不同的规则,这些课程后跟进,年轻人对RATP的眼睛是不一样的近期定价举措在青年的方向,你认为他们要得到他们更大的尊重我们欢迎刚刚作出的公告,以及随后对失业者已经采取(流动性检查)的步骤现在,年轻人,一个是听他们说,我们对北京的印象'照顾他们他们不仅会支付更少的钱,而且他们可以在周末在法兰西岛自由行动 这就是他们所期望的:更便宜的运输,但运输,不仅是制约和大学,而是自由的工具,这些规定将有利于每个人使用或相互尊重你认为你经营企业公民吗是的,